Fón póca
+8618948254481
Glaoigh Linn
+86 0752 2621068/+86 0752 2621123/+86 0752 3539308
R-phost
gcs@gcsconveyor.com

Beidh éifeacht dhearfach ag idler iompair atá deartha i gceart ar an conveyor crios

 

Beidh éifeacht dhearfach ag idler iompair atá deartha i gceart ar an conveyor crios

Oiliúint nó rianú an crios ar do Cruachadóir gathacha nócóras sorcóir iompairis próiseas é chun díomhaoin, ulóga, agus coinníollacha luchtaithe a choigeartú ar bhealach a cheartóidh aon chlaonadh den chrios a rith seachas go lárnach.Is simplí an riail bhunúsach nach mór a choinneáil i gcuimhne nuair a bhíonn crios iompair á rianú, “Gluaiseann AN crios I dtreo DEIREADH AN ROLLA/IDLER TEAGMHÁLA AR AN gCÉAD."

Nuair a ritheann gach cuid den chrios amach trí chuid den fhad iompair, is dócha gurb é an chúis atá leis sin ná ailíniú nó leibhéalú an chruachaire gathaigh nó struchtúir iompair, díomhaoin, nó ulóga sa limistéar sin.

Má ritheann cuid amháin nó níos mó den chrios as ag gach pointe feadh aniompair, is dóichí go bhfuil an chúis sa chrios féin, sna splices, nó i luchtú na crios.Nuair a dhéantar an crios a luchtú lasmuigh den lár, is gnách go n-aimsíonn lár domhantarraingthe an ualaigh lár na n-ualaí troughing, rud a fhágann go n-imeoidh an crios ar a imeall luchtaithe éadrom.

Is iad seo na bunrialacha chun trioblóidí rith crios a dhiagnóisiú.Uaireanta cruthaíonn comhcheangail de na rudaí seo cásanna nach bhfuil cuma soiléir orthu faoi deara, ach má thugtar faoi deara go leor réabhlóidí crios, beidh an patrún reatha soiléir agus nochtfar an chúis.Is iad na cásanna is gnách nuair nach dtagann patrún chun cinn ná na cásanna a bhaineann le rith earráideach, a d'fhéadfadh a bheith le fáil ar chrios díluchtaithe nach n-imíonn go maith, nó ar chrios luchtaithe nach bhfuil ag fáil a ualach atá dírithe go haonfhoirmeach.

Fachtóirí a bhfuil Tionchar acu ar Thraenáil Chrios Iompraíochta

  Ríl ulóga agus Snubs

Faightear an éifeacht stiúrtha sách beag ó choróin na n-ulóg iompair.Tá an Choróin is éifeachtaí nuair a bhíonn réise fada criosaithe gan tacaíocht, (thart ar cheithre oiread leithead an chreasa) ag druidim leis an ulóg.Toisc nach féidir é seo a dhéanamh ar thaobh iompair an iompair, tá coróin an ulóg cinn sách neamhéifeachtach agus ní fiú an drochdháileadh cliathánach teannais a tháirgeann sé sa chrios.

D’fhéadfadh go mbeadh a leithéid de réise crios gan tacaíocht ag ulóga eireabaill ag druidim leo agus d’fhéadfadh corónú cuidiú ach amháin nuair a bhíonn siad ag pointí ard-teannais crios.Is é an buntáiste is mó anseo ná go gcabhraíonn an choróin, go pointe áirithe, an crios a lárú agus é ag dul faoin bpointe luchtaithe, rud atá riachtanach le haghaidh luchtú maith.Uaireanta tugtar ulóga glactha chun aire a thabhairt d’aon mhí-ailíniú beag a tharlaíonn sa charráiste glactha agus é ag athrú áit.

Ba chóir go mbeadh gach ulóg cothrom lena n-ais ag 90° go dtí an cosán atá beartaithe don chrios.Ba cheart iad a choinneáil mar sin agus gan iad a aistriú mar mhodh oiliúna, cé is moite de go bhféadfaí ais na n-ulóga snob a aistriú nuair nach bhfuil ceartúchán leordhóthanach curtha ar fáil ag modhanna eile oiliúna.Déanfaidh ulóga lena n-aiseanna ag seachas 90° go cosán an chreasa an crios a threorú i dtreo imeall an chreasa a théann i dteagmháil leis an ulóg mhí-ailínithe ar dtús.Nuair nach bhfuil ulóga leibhéalta, is gnách go n-imíonn an crios go dtí an taobh íseal.Tá sé seo contrártha leis an seanráiteas “riail ordóg” go ritheann crios go dtí an taobh “ard” den ulóg.Nuair a tharlaíonn teaglaim den dá cheann seo, beidh an ceann a bhfuil an tionchar níos láidre le feiceáil ar fheidhmíocht an chreasa.

 Idler á iompar

Déantar an crios a oiliúint leis na droughers troughing ar dhá bhealach.Tá sé éifeachtach an ais díomhaoin a aistriú maidir le cosán an chreasa, ar a dtugtar “díoltóirí cnag” go coitianta nuair a ritheann an crios iomlán go taobh amháin feadh chuid éigin den iompair nó den chruachadóir gathacha.Is féidir an crios a dhíriú trí “chnag” chun tosaigh (i dtreo taistil crios) ag deireadh an díomhaoin a bhfuil an crios ag rith chuige.Ba cheart díomhaoin aistrithe ar an mbealach seo a scaipeadh thar fhaid éigin den iompar, nó cruachadóir gathacha, roimh réigiún na trioblóide.Aithneofar go bhféadfaí crios a dhéanamh chun rith go díreach agus leath na ndrónálaithe “ar chniog” bealach amháin agus leath an bealach eile, ach bheadh ​​sé seo ar chostas an fhrithchuimilte rollta méadaithe idir an crios agus na réiteoirí.Ar an gcúis seo, ba chóir go mbeadh gach díomhaoin cearnógach ar dtús le cosán an chreasa, agus ní úsáidtear ach an t-aistriú íosta de idlers mar mhodh oiliúna.Má dhéantar ró-cheartú ar an gcreasa trí dhíoltóirí aistrithe, ba cheart é a athchóiriú trí na díomhaoineoirí céanna a bhogadh ar ais, ní trí dhochrónna breise a aistriú sa treo eile.

Is léir go bhfuil aistriú díomhaoin den sórt sin éifeachtach i dtreo amháin taistil crios.Má dhéantar an crios a aisiompú, déanfaidh díomhaoin aistrithe, ceartaitheacha i dtreo amháin, míthreoir sa treo eile.Mar sin ba chóir go mbeadh na criosanna aisiompaithe go léir cearnaithe suas agus fágtha mar sin.Is féidir aon cheartú a theastaíonn a sholáthar le díomhaoin féin-ailínithe atá deartha le haghaidh oibríocht aisiompaithe.Níl gach féin-ailíniú den chineál seo, toisc go n-oibríonn cuid acu i dtreo amháin amháin.

Má chlaonann tú an díomhaoin troughing chun tosaigh (gan a bheith os cionn 2°) i dtreo taistil an chreasa, cruthaítear éifeacht féin-ailínithe.Is féidir na dronadóirí a chlaonadh ar an mbealach seo trí chos cúil an chlampa díomhaoin a shimming.Anseo arís, níl an modh seo sásúil nuair is féidir criosanna a aisiompú.

Tá buntáiste ag an modh seo ar “dhomhaoineoirí cnagála” sa mhéid is go gceartóidh sé gluaiseacht an chreasa go dtí an dá thaobh den díomhaoin, mar sin tá sé úsáideach chun criosanna corracha a thraenáil.Tá sé de mhíbhuntáiste aige caitheamh clúdach ulóige luathaithe a spreagadh mar gheall ar fhrithchuimilt mhéadaithe ar na rollaí trough.Ba chóir, mar sin, é a úsáid chomh sciobtha agus is féidir – go háirithe ar na troughers troughing uillinn níos airde.

Tá drónálaithe troughála speisialta féin-ailínithe cosúil leis an gceann ar dheis ar fáil chun cabhrú leis an gcreasa a thraenáil.

Fill ar ais Idlers

Ní bhíonn aon tionchar féin-ailínithe ar fáil do ghlantóirí fillte, ós rud é go bhfuil siad cothrom, mar a bhíonn i gcás droughaithe trough claonta.Mar sin féin, trína n-ais a aistriú (cnag) maidir le cosán an chreasa, is féidir an rolla fillte a úsáid chun éifeacht cheartúcháin leanúnach a sholáthar i dtreo amháin.Mar is amhlaidh i gcás rollaí troughing, ba chóir deireadh an rolla a bhfuil an crios á aistriú chuige a bhogadh go fadaimseartha i dtreo taistil crios fillte chun an ceartúchán a sholáthar.

Ba cheart rollaí fillte féin-ailínithe a úsáid freisin.Tá siad seo pivoted faoi bioráin lárnach.Eascraíonn crios lasmuigh den lárionad maolaithe an rolla faoin bioráin seo agus aistrítear ais an rolla díomhaoin maidir le cosán an chreasa i ngníomh féincheartaithe.Déantar roinnt díomhaoin fillte le dhá rolla a fhoirmíonn trachanna V 10° go 20°, rud a chabhraíonn le hoiliúint a chur ar an rith fillte.

Is féidir cúnamh breise a fháil chun an crios a lárú agus é ag druidim leis an ulóg eireaball ach beagán dul chun cinn agus foircinn mhalartacha na rollaí fillte is gaire don ulóg eireaball a ardú.

Éifeachtúlacht Rollaí Oiliúna a Chinntiú

De ghnáth, bíonn brú breise ag teastáil ar dhíomhaoineoirí féin-ailínithe

agus, i gcásanna áirithe, maidir le díomhaoineoirí caighdeánacha ina bhfuil gá le tionchar láidir oiliúna.Bealach amháin chun é seo a bhaint amach ná díomhaoin dá leithéid a ardú os cionn na líne díomhaoin in aice láimhe.Bíonn brú breise ar ulóga nó ar ulóga lúbtha ar chuair dhronnacha (hump) feadh an taobh fillte de bharr comhpháirteanna teannas an chreasa agus is láithreacha oiliúna éifeachtacha iad dá bhrí sin.Níor cheart go mbeadh féin-ailínithe taobh-iompair suite ar chuar dronnach ós rud é go bhféadfadh a n-áiteanna ardaithe teip an chonablaigh a chur chun cinn ar an bpointe níos díomhaoin.

  Rollóirí Treoraithe Taobh

Ní mholtar treoracha den chineál seo a úsáid chun criosanna a reáchtáil go díreach.Is féidir iad a úsáid chun cabhrú le hoiliúint a chur ar an gcreasa ar dtús chun é a chosc ó rith de na ulóga agus dochar a dhéanamh dó féin i gcoinne struchtúr an chórais iompair.Féadfar iad a úsáid freisin chun an cineál céanna cosanta a thabhairt don chrios agus atá mar bheart éigeandála, ar choinníoll nach dteagmháil leo le himeall an chreasa agus é ag rith de ghnáth.Má iompraíonn siad ar an gcreasa go leanúnach, cé go bhfuil siad saor le rolladh, is gnách go gcaitheann siad imeall an chreasa agus go n-eascraíonn siad scaradh ply feadh an imeall.Níor cheart go mbeadh taobh-rollóirí treoraithe suite ionas go n-iompóidh siad in aghaidh imeall an chreasa a luaithe a bhíonn an crios ar an ulóg i ndáiríre.Ag an bpointe seo, ní féidir le brú imeall an crios a bhogadh go cliathánach.

An Crios Féin

Beidh sé níos deacra crios a bhfuil stiffness cliathánach an-mhór aige, i gcoibhneas lena leithead, a thraenáil mar gheall ar a easpa teagmhála le lár-rolla an idler iompair.Cuireann aitheantas ar an bhfíric seo ar chumas an úsáideora réamhchúraimí breise a ghlacadh agus, más gá, an crios a luchtú le linn na hoiliúna chun a chumas stiúrtha a fheabhsú.Seachnófar an trioblóid seo de ghnáth má bhreathnaítear ar theorainneacha dearaidh cumais.

D’fhéadfadh go n-imeoidh roinnt criosanna nua go taobh amháin, i gcuid nó i gcodanna áirithe dá bhfad, mar gheall ar dhrochdháiltí cliathánach sealadach teannais.Ceartaíonn oibriú an chrios faoi theannas an coinníoll seo i mbeagnach gach cás.Cabhróidh úsáid díomhaoin féin-ailínithe chun an ceartúchán a dhéanamh.

 

 

 

Am postála: Meán Fómhair-15-2022